Nouvelle mini

Pour cette quatrième génération de mini, même si elle est proche de l'ancienne sur le plan esthétique il s'agit entièrement d'une nouvelle auto.

Tout d'abord elle est bien plus grande car elle prend 9 cm en longueur et aussi 4 cm de large, de plus tout a changé que ce soit la plate-forme les moteurs ou bien même la planche de bord.On relève aussi un poids en baisse, de nouveaux trois cylindres turbo-essence et diesel et aussi de nombreuses aides à la conduite tel que l'alerte de collision voiture/piéton avec freinage d'urgence, caméra de recul et modes de conduite variés(sport, normal, éco).

Grosse évolution au niveau de la planche de bord, avec un nouveau design et une qualité perçue supérieure. Le compteur de vitesse est désormais derrière le volant. Au centre, on retrouve le système multimédia, cerclé d'un éclairage de couleur à leds, et la touche rouge start/stop. A droite se cache un petit rangement suplémentaire.

Commercialisation à partir de mars 2014 pour un tarif à partie de 15900 euros.

Lamborghini Aventador

Moteur: V12 6.5L DACT 48 soupapes

Puissance (ch) :  700ch

Vitesse maximale:  350 km/h

Accélération 0-100km/h (s): 2,9

Longueur (mm) :  4780

Largeur (mm) :  2266

Hauteur (mm) :  1136

Empattement (mm) : 2700

Poids à vide (kg) : 1575

porsche 911 

Voilà déjà 50 ans, depuis 1963 que la porsche 911 est produite mais elle a beaucoup évoluée cependant  elle conserve  un style indémodable.L'architecture du moteur est restée inchangée jusqu'à aujourd'hui, il s'agit du légendaire six cylindres à plats (flat six). Pour fêter les 50 ans de la 911, Porsche a dévoilé le 4 juin 2013 une version « 50^thAnniversary Edition » dont la série est limitée à 1 963 exemplaires en hommage à l'année de sa présentation.